В контейнере 1СС применяется двухступенчатые холодильные установки.

Мощность энергохолодильного оборудования рефрижераторных вагонов рассчитана на экстремальные условия – поддержание минимальных (максимальных) температур внутри грузового помещения при максимальных (минимальных) температурах летом (зимой). Вследствие этого холодильные установки работают непрерывно лишь в процессе охлаждения груза до температуры перевозки или при перевозке низкотемпературных грузов в условиях высоких наружных температур. В большинстве же случаев оборудование и при автоматическом, и при ручном управлении работает циклично по системе двухпозиционного регулирования температуры.

Qоэ.= [Вт.]

где Vh- объём, описываемый поршнями компрессора (для РК 1СС Vh = 30м3/ч);

l- коэффициент подачи компрессора;

qn- объёмная холодопроизводительность хладогента, кДж/м3;

β 1 –коэфициент учитывающий потери холода в трубопроводах 0,95

β 2, β 3 –коэффициенты учитывающие снижение холодопроизводительности установок из-за износа компресора и наличия снеговой шубы соответственно

β 2=0,9, β 3 =0,95

Для определения l и gn строим цикл работы холодильной машины в координатах P – i , и определяем рабочие давления и температуры кипения (to), всасывания (tвс.), конденсации (tк), и переохлаждения (tп) хладогента.

Po = 0,2 мПа , Pк = 0,85 мПа

i1 = 555 кДж/кг, n1 = 0,09м3/кг i2 = 582 кДж/кг, t2 = 55 oC

i3 = 436 кДж/кг i3¢ = i4 = 430 кДж/кг

x = 0,25

Удельная объёмная холодопроизводительность определяется по формуле:

qn=( i1 - i4 )/V1 , [кДж/м3]

qn = (555-430)/0,09 = 1389 кДж/м3.

По графику находим коэффициент подачи компрессора:

l= f(

Рпр=;

Рпр= 0,41

l= f(0,41/0,2)= f(1,7) » 0,795

Qoэ=((30*1389*0,795)/3,6)*0,95*0,9*0,95 =7474 Вт.