Определение трудоемкости диагностирования

Диагностирование технического состояния автомобиля делится на общее (Д-1) и поэлементное (Д-2).

Общее диагностирование Д-1 проводится с периодичностью ТО-1 и предназначено для определения технического состояния агрегатов, узлов, механизмов и систем, обеспечивающих безопасность движения автомобиля.

Поэлементное диагностирование Д-1 проводится за 1-2 дня до планового ТО-2.

По рекомендациям Гипроавтотранса работы по диагностированию подвижного состава следует проводить:

- Д-1 для всех автомобилей перед ТО-1 и после ТО-2, а так же выборочно после ТР

в количестве 10% автомобилей от суточной программы по ТО-1;

- Д-2 для всех автомобилей перед ТО-2, а так же выборочно после ТР в количестве 20% автомобилей от суточной программы ТО-2.

Для определения числа специализированных постов диагностирования определим трудоемкости и годовые объемы работ общего Д-1 и поэлементного диагностирования Д-2

Число воздействий Д-1, Д-2 в год

=1,1*2917,18+804

=1,2*804

где

- годовое число ТО-1 на весь парк автомобилей

- годовое число ТО-2 на весь парк автомобилей

Годовой объем работ по диагностированию Д-1, Д-2, ч.-час

Трудоемкость одного диагностирования

4012,898

964,8

2917,18

804

1610,148

1576,461

0,402

1,634

Расчет числа постов диагностирования

=1610,148/305*8*0,8*1 1

=1576,461/305*8*0,8*1 1

где

- число рабочих дней поста диагностирования в году; 305

- продолжительность работы поста диагностирования в сутки, час; 8

- коэффициент использования рабочего времени поста; 1

- число диагностов, одновременно работающих на посту. 0,8