Обоснование и расчет выбранного метода ремонта крытых вагонов
Выбираю метод ремонта крытых вагонов стационарный, узловой, где вагон при ремонте стоит на одной позиции, а узлы и детали вагонов ремонтируются в соответствующих цехах и отделениях депо. Работа депо осуществляется в две смены. Определяем фронт работы вагоноремонтного цеха депо: Где Тпр – время простоя вагонов в ремонте – 8 часов Nт – год ...

Расчет эффективности от сокращения простоя вагонов на станции
Сокращение времени нахождения вагона на станции ведет к ускорению их оборота. 80% времени оборота вагона приходится на простой на станции. При уменьшении простоя вагонов экономятся вагоно-часы. Например: экономия 24 вагоно-часов в сутки равноценна высвобождению одного вагона, который можно использовать для дополнительных перевозок или по ...

Выбор типа светофорного регулирования
По полученным в предыдущих пунктах значениям интенсивности движения транспортных средств и пешеходов проверяется необходимость введения светофорного регулирования. Светофор на перекрестке необходимо установить т.к. выполняются следующие условия: в течение любых 8 ч. рабочего дня недели интенсивность движения по главной дороге в двух напр ...