Особенности взаимодействия и маневрирования судов при встречах и обгонах в канале
Расхождение и обгон в канале безопаснее осуществлять на прямо-линейных участках. Отсюда следует, что требуется заранее договориться об этом со встречным или обгоняемым судном по УКВ – радиосвязи и в дальнейшем регулировать скорость хода так, чтобы расхождение или обгон произошло в намеченном месте. Процесс встречи и обгона на канале можн ...

Контрольный пункт автосцепки
КПА предназначен для контроля и ремонта деталей автосцепного устройства грузовых вагонов: 1) автосцепок СА-3; 2) поглощающих аппаратов Ш-1-ТМ, Ш-2-В, ПМК-110А, ПМК-110К-23; 3) тяговых хомутов; 4) клиньев тяговых хомутов; 5) упорных плит; 6) центрирующих балочек; 7) маятниковых подвесок; 8) поддерживающих планок; 9) деталей расцепного при ...

Расчет ускорений автомобиля
Динамический фактор автомобиля соответствует дорожному сопротивлению, характеризуемому коэффициентом сопротивления дороги Ψ, которое автомобиль способен преодолеть на данной передаче с заданной постоянной скоростью. В случае, если величина динамического фактора автомобиля отличается от коэффициента сопротивления дороги, по которой о ...