Facebook
twitter
RSS
Состав транспортного потока на контрольном участке №1 в пиковый период (9: 00-10: 00) в рабочий день и сравнение с данными 2002г представлено в Таблице 9.
Таблица 9. Состав транспортного потока в пиковый период (9: 00-10: 00) на контрольном участке №1
|
Состав транспортного потока |
Ноябрь 2004 г |
Ноябрь 2002 г | ||
|
Кол-во ТС |
Процент от общего потока,% |
Кол-во ТС |
Процент от общего потока,% | |
|
Легковой транспорт (SOV+HOV) Общественный транспорт Грузовой транспорт Прочий транспорт |
1 000 444 52 20 |
65% 30% 4% 1% |
632 116 83 8 |
75% 14% 10% 1% |
|
Всего |
1 516 |
100% |
839 |
100% |
Графическая интерпретация данных таблицы представлена на Диаграмме 11.
Диаграмма 11. Состав транспортного потока в пиковый период на контрольном участке №1
Выводы:
Общая интенсивность движения в пиковый период (9: 00-10: 00) на контрольном участке №1 в период с 2002 по 2004 гг возросла на 80% (с 839 до 1516 авт/час).
Общая доля легкового транспорта в составе транспортного потока на участке №1 в пиковый период снизилась на 10%.
Общая доля общественного транспорта на участке №1 (частный + муниципальный) увеличилась на 15%.
Общая доля грузового транспорта на участке №1 снизилась на 6%.
