Относительная масса топливной системы может быть выражена через расчетную дальность Lр и крейсерскую скорость Vкрейс (км/ч):

где = 1,02 – коэффициент, учитывающий массу агрегатов топливной системы;

= 0,06 – для тяжелых самолетов;

= 0,05 – для тяжелых дозвуковых самолетов.

Так как значение относительной массы топливной системы получилось завышенным, по таблице 6.1 [1] выбираем значение = 0,38.