Внутригородское сообщение на Дальнем Востоке занимает лидирующее место по массовости в сравнении с пригородным и междугородним сообщением. Второе место занимает пригородное сообщение, которое представлено железнодорожным, автобусным, морским, а также таксомоторным и личным автотранспортом. Причем, как видно из таблицы 1.3, в пригородном сообщении наибольший удельный вес в 2011 году имели автобусные перевозки (62,4 %), в междугородном – железнодорожные (60,7 %). Удельный вес перевозок воздушным и морским транспортом незначительный. В 2011 г. отмечалось увеличение количества воздушных перевозок по сравнению с 2010 г. (8,6 % против 8,9 %). Во внутригородском сообщении благодаря высокой развитости предоставляемых услуг и разнообразия маршрутов лидирующие позиции занимают автобусы, доля которых на рынке транспортных услуг в 2009 – 2011 гг. динамично увеличивалась, на фоне чего снижалась доля других видов транспорта (трамваев, троллейбусов, такси).

Таблица 1.3 - Структура перевозок пассажиров транспортом общего пользования за 2009-2012 г. в ДФО, тыс.чел

Таблица 1.4 - Пассажирооборот по видам транспорта общего пользования за 2009-2011 г. в ДФО, млн. пасс-км.