Обоснование открытия автобусного маршрута и составление паспорта автобусного маршрута
Страница 3

Транспорт » Обоснование открытия нового автобусного маршрута и расчет технико-эксплуатационных показателей по организации движения автобусов » Обоснование открытия автобусного маршрута и составление паспорта автобусного маршрута

Нач. автотранспортного предприятия

« _» 2012 г.

ВФ МАДИ

 

0,34

Вост. Пос.

 

0,86

0,52

Аникеево

 

1,32

0,98

0,46

Гремячево

1,66

1,32

0,8

0,34

Тексти

льмаш

 

2,18

1,84

1,32

0,86

0,52

ТЭЦ-2

 

2,81

2,47

1,95

1,49

1,15

0,63

Хоз.проезд

 

3,31

2,97

2,45

1,99

1,65

1,13

0,5

Энергоз-ть

 

3,93

3,59

3,07

2,61

2,27

1,75

1,12

0,62

Чеб.

Трик.

 

4,66

4,32

3,8

3,34

3

2,48

1,85

1,35

0,73

МЕГА

МОЛЛ

 

5,16

4,82

4,3

3,84

3,5

2,98

2,35

1,85

1,23

0,5

Стад

Спартак

 
Страницы: 1 2 3 4