Проектирование маневрового односекционного тепловоза ТЭМ2

Транспорт » Проектирование маневрового односекционного тепловоза ТЭМ2

Таблица 1

Тепловоз

Тип дизеля

Эффективная мощность Nе, кВт

Удельный эффективный расход топлива gе, кг/кВтч

Емкость топливного бака кг, G

Масса состава, т

ТЭМ2

ПД1М

880

0,224

5440

4100

Підпис: Тепловоз ТЭМ2 Брянского машиностроительного завода: / — буферный фонарь; 2—редуктор вентилятора холодильной камеры; 3 — жалюзи боковые; .4 - прожектор; Л — песочницы передние; 6—холодильная камера; 7 — жа¬люзи верхние; 5— вентилятор холодильника; 9 —масляные фильтры; /0—бак для йоды; // -- бак для масла; 12 — дизель-генератор; 13 — искрогаситель; 14 — ком-прессор; 15 — аппаратная камера; 16 — двухмашинный агрегат; 17 — тифон; 18— пульт управления; 19 — кабина машиниста; 20 — антенна; 2/— ручной тормоз; 22 — песоч¬ницы задние; 23 -— аккумуляторная батарея; 24 — калорифер (нагревательная секция); 25 — тяговый электродвигатель; 2о — кран машиниста; 27 — вентилятор охлаждения тяговых электродвигателей задней тележки; 28— кожух редуктора; 29 — топливный бак; 30 — воздухоочиститель (воздушный фильтр) дизеля; 31 — главная рама тепло¬воза; 32 — главный резервуар; 33 -—тележка; 34—вентилятор охлаждения тяговых электродвигателей передней тележки; 35 — масло- и топливоподкачинаюшие насосы; 36 — топливоподогреватель; 37 — охлаждающие секции масла дизеля; 38 — водяной насос контура охлаждения наддувочного воздуха; #/— водяные секции охлаждении наддувочного воздуха; 40 — водяные секции охлаждения воды дизеля; •// — путеочиститель; •/;? —автосцепка